EKO((b))logas

ekologiškai švarios žinios | eco-friendly news

Archive for the ‘transportas’ Category

Riedėk ekologiškai ir 2trip

Posted by ramūnas on birželio 15, 2009

„Riedėk ekologiškai“ socialinio projekto tikslas – kurti ir plėtoti dviračių kultūrą bei atkreipti visuomenės dėmesį į egzistuojančias dviratininkų problemas. Neišvystyta dviračių takelių infrastruktūra, pėsčiųjų ar vairuotojų nepagarba – pagrindinės problemos, su kuriomis susiduria dviratininkai. Projekto iniciatyva šį savaitgalį buvo visuomenei pristatyti Vilniaus ir Kauno dviračių maršrutai – 1 tūkstantis lankstinukų išdalinta vilniečiams, dar 5,5 tūkst.  žemėlapių lankstinukų galima gauti turizmo informacijos centruose, kavinėse. AlmaLittera išleistas spalvotas iliustruotas žemėlapis “Dviračių trasos” (kaina ~7 Lt).

Kita, virtuali projekto dalis: 2trip.lt – tai vieta, kur gali įkelti savo mėgiamus maršrutus, planuoti keliones bei surasti naujas vietas poilsiui, treniruotėms ar nepakartojamoms atostogoms. Labai panašu į Bikely, tik lietuviškai (ir gražesnio dizaino). Belieka tik pildyti ir naudotis.

Posted in dviračiai, eko mada, medija, transportas | Leave a Comment »

Mokestis už automobilius – būti ar nebūti?

Posted by Vytenis on sausio 7, 2009

 

Didesni mokesčiai reiškia, kad mažiau turėsi pinigų kišenėje, pasakyti, kad tas džiugina gal ir nebūtų  nelengva. Bet vienas dalykas tai tikrai stebina. Kodėl niekas neprotestavo  prieš PVM didinimą ir lėtai nevaikščiojo su pirkinių krepšeliais aplink seimą? Nesunku paskaičiuoti – jei šeimos mėnesio išlaidos 3000 litų, tai 1 procentas  PVM reiškia, kad išleisim 30 litų daugiau per mėnesį. Per metus tai sudaro 360 litų. Neskaitant to, kad buvo panaikintos PVM lengvatos, o daugelis parduotuvių  po kainos pakėlimo centus paapvalino į didesnę pusę.

Ir čia pasirinkimo daugeliu atvejų nėra – tiesiog privali mokėti.

Net jei PVM būtų ne 19 bet 20% – turbūt irgi visi ramiai pabambėtų ir  viskas tuo pasibaigtų. Nelabai suprantu kodėl kone tris kartus mažesnė suma už automobilį taip visus suerzino? Juk  galima rinktis jį turėti arba ne.  Bet kaip čia dabar pėsčias vaikščiosi ar autobusu važinėsi  – juk tai  „nelygis“ net studentui…

Ir vis dėlto, jei jau reikia surasti mūsų nualintam biudžetui pinigų, tai  aš už šį mokestį, tačiau su kai kuriomis pataisomis:

1)      Turėtų būti apmokestinami tiek juridiniai tiek fiziniai asmenys. Kitaip tiesiog bus formaliai perrašomas transportas vienų arba kitų vardu.

2)      Šeima  turinti vaikų, invalidai, pensininkai turi  būti atleidžiami nuo mokesčio  už vieną  automobilį.

3)      Visureigiai ir kiti galingeni automobiliai kaip padidintos taršos šaltinis nuo mokesčio  neturėtų būti atleidžiami nuo mokesčio bet kuriuo atveju. Gal jis  kokius keletą kartų padidintas.Taip padėtumėm jų savininkams dar labiau parodyti savo išskirtinę  socialinę padėtį ):

4)      Sukurtos realios galimybės naudotis viešuoju transportu. Aš kuo toliau tuo labiau tikiu „mikriukais“.Jie turėtų būti nauji ir tankiai kursuojantys, o  maršrutų daug .  Pradžiai gal tai ir nuostolinga, vėliau autobusiukai užsipildytų,galėtų išsilaikyti.  Nesunku paskaičiuoti kiek kuro sutaupoma jei vietoj 5 ar 10 lengvųjų mašinų paleidžiamas vienas „mikras“. Vietoj to, kad atiduoti pinigus kitoms valstybėm už  kurą, jie liktų Lietuvoje kaip vairuotojų algos ir mokesčiai. Ir šiaip būtų gerai, kad valdžia mūsų mažuose miestuose nustotų svaigti apie metro, lynų vagonėlius ir kitas kosmines visuomeninio transporto technologijas. Bent jau pakolkas.

Posted in transportas | 7 Comments »

Naujas kuras

Posted by ramūnas on lapkričio 27, 2008

Nepaisant taip vadinamos krizės, daugiau nei 500 tūkst. darbo vietų netekčių, tai yra puikių šviesiai žalių galimybių laikas. Kaip rašo WIRED, viena JAV naujokių sintetinės biologijos kompanijų Amyris plečiasi ir klesti.  Amyris  specializuojasi atsinaujinančio biokuro gamyboje – griežtai kontoliuojamuose reaktoriuose (fermentatoriuose) modifikuotos mielės geba gaminti biokurui tinkamą sintetinį dyzelino analogą iš paprasto cukraus (pvz, cukrenendrių, maisto atliekų ar pan.). Gaunasi uždaras ciklas ir CO2 pasilieka ekosistemos grandinėje. Amyris planuoja sukelti tokią revoliuciją kuro rinkoje, kokią sukėlė Google internete, ir iki 2011 m. teikti sintetinį kurą už 2$/per galoną.

Posted in gamta, mokslas & technologija, transportas | 5 Comments »